Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh. 09-10 Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức. Cổng Game Gia Đình
Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt. Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô.
Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát. Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe. Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn.
Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám. Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên.
Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn. Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì. Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật. Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian. Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn.
Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái. Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm.
Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn.bảng thành tích VNG game đối kháng theo lượt Xóc đĩa bậc thầy
